Courroies de Transmission: conseils d’entretien
Les courroies sont des élements de transmission de puissance qui travaillent par frotation. Il existent plusieurs type de courroies, et il est très important de sélectionner la courroie adaptée à votre application et environnement. Si bien elles semblent similaires les différents modèles de courroies de tansmission industrielles ont des propriètes très différentes.
Avantages de l’utilisation des courroies de transmission
Classification: les types de courroies de transmission
Nous allons présenter une classification somère des types de courroies. Par la suite il existent diffèrents modèles dans le types indiquez ci-dessous selon le recouvrement, le matériel de fabrication, le profil, la forme et pas des dents pour les courroies synchrones (crantées).
Courroies plate
Utilisées pour la transmission de puissance avec des poulies de petit diamètre.
Ideales pour varier les sens de rotation des axes.
Courroies trapézoïdale
Ce la forme de sa section qui lui donne son nom. Ce sont les plus employées.
Les fabricants ont standardisé les dimensions des sections transversales, en donnant une lettre à chaque profile: Z, A, B, C, D,E.
Courroies crantées ou dentées
Ce sont des courrioes lisses sur la surface et dentées à l’intérieur (si bien il est possible de les trouver crantées double face) pour générer un effet d’entraînement et la transmission mécanique de l’energie entre les différents composants.
Causes des problèmes avec les systèmes de transmission poulie courroie
Conseils d’entretien pour prolonger la vie de vos courroies de transmission
Personnel qualifié et correctement équipé
Le personnel doit être correctement formé et travailler avec les outils et la protection adaptés.
Inspection simple de la transmission
Observation et écoute: vérifier la présence des bruits ou mouvements anormaux, vibrations, … Une transmission bien conçue est silencieuse.
Vérifiez l’absence de fuites d’huile ou graisse.
Inspection de la protection
Vérifier si la protection est bien fixée, si il y n’a pas une excessive accumulation de poussière et residues. Toute accumulation peut entrainer une augmentation de la temperature, ce qui diminue le rendement.
Inspection de la courroie
Parcourez la courroie à partir d’un point de rèpere, et recherchez fissures, coupures, signes d’usure anormal, pertes de dents dans une courroie crantée.
Inspection des poulies
Après enlèvement des courroies, vérifiez l’état des poulies.
Vérifiez les diamètres sur plusieurs points, la correcte alignement du système
Inspection de la tension
Dernière étape. Une tension trop basse peut faire glisser les courroies ou faire sauter les dents pour une courroies synchrone. Pour cette vérification un tensionmètre est utile.